Diiselmootoriga kahveltõstuk on populaarne valik raskete tõstetööde jaoks erinevates tööstusharudes. See on tuntud oma suure jõudluse, erakordse kütusesäästlikkuse ja madalate hoolduskulude poolest. Mootori valik võib aga oluliselt muuta tõstuki töövõimet.
Cumminsi mootor pakub suurepärast jõudlust ja võimsust, tagades, et tõstuk saab hõlpsalt hakkama ka kõige keerulisemate koormustega. Mootori erakordne pöördemoment ja hobujõud tagavad kiire kiirenduse, sujuva töö ja muljetavaldava tõstejõu. Lisaks on Cumminsi mootoril muljetavaldav kütusesäästlikkus, mis tähendab madalamaid kütusekulusid ja märkimisväärset heitkoguste vähenemist.
Usaldusväärsus on raskete tõsteseadmete puhul võtmetähtsusega ja Cumminsi mootor töötab sellel ees. Cumminsi mootorid on tuntud oma vastupidavuse poolest ja peavad vastu rasketele rakendustele, tagades, et tõstuk saab sagedase kasutamisega hõlpsalt hakkama. Mootori disain hõlmab ranget testimist, kvaliteetseid materjale ja tipptasemel tootmisprotsesse, mis tagab optimaalse jõudluse ka kõige karmimates keskkondades. Lisaks on mootorit lihtne hooldada ja see pakub remondi- või hooldustöödel väiksemat seisakuaega, mis tähendab, et teie seade on alati töövalmis, kui seda vajate.
Ohutus on raskete seadmete kasutamisel oluline probleem ja Cumminsi mootor pakub mitmeid turvafunktsioone, mis muudavad diiselmootoriga kahveltõstuki turvalisemaks valikuks. Mootori juhtmoodul on loodud kaitsma seda ülekuumenemise, ülekoormuse või muude potentsiaalselt ohtlike olukordade eest. Lisaks on mootoril diagnostikasüsteem, mis pakub reaalajas jälgimist ja hoiatab operaatorit võimalike probleemide eest, võimaldades kiireid lahendusi.
Kokkuvõtteks võib öelda, et diiselmootoriga kahveltõstuk koos valikulise Cumminsi mootoriga on suurepärane valik igale lao- või tootmistööstusele. See pakub mitmeid funktsioone, mis suurendavad tootlikkust, vähendavad seisakuid ja tagavad kasutaja ohutuse.


Tehnilised parameetrid
|
Kindral |
Mudel |
FD60 |
|||
|
Võimsuse tüüp |
Diisel |
||||
|
Nimivõimsus |
kg |
6000 |
|||
|
Laadimiskeskus |
mm |
600 |
|||
|
Iseloomulik ja mõõde |
Tõstekõrgus |
mm |
3000 |
||
|
Kahvli suurus |
L×W×T |
mm |
1220×150×60 |
||
|
Masti kaldenurk |
F/R |
Deg |
6 kraadi / 12 kraadi |
||
|
Kahvli üleulatuv osa (ratta keskelt kahvli esiküljeni) |
mm |
590 |
|||
|
Kliirens (masti alumine osa) |
mm |
200 |
|||
|
Üldine mõõde |
Pikkus kahvli ees (ilma kahvlita) |
mm |
3440 |
||
|
Üldlaius |
mm |
2010 |
|||
|
Masti langetatud kõrgus |
mm |
2500 |
|||
|
Masti pikendatud kõrgus (koos seljatoega) |
mm |
4415 |
|||
|
Peakaitse kõrgus |
mm |
2430 |
|||
|
Pöörderaadius (väljas) |
mm |
3250 |
|||
|
Esitus |
Kiirus |
Reisimine (täiskoormus) |
km/h |
30 |
|
|
Tõstmine (täiskoormus) |
mm/s |
500 |
|||
|
Max. Gradeability |
% |
20 |
|||
|
Šassii |
Rehv |
Esiosa |
mm |
8.{1}}PR |
|
|
Tagumine |
mm |
8.{1}}PR |
|||
|
Teljevahe |
mm |
2250 |
|||
|
Enesekaal |
kg |
8750 |
|||
|
Võimsus ja ülekanne |
Aku |
Pinge/võimsus |
V/Ah |
(12/80) x 2 |
|
|
Mootor |
Mudel |
6BG1-02 |
|||
|
Tootmine |
ISUZU |
||||
|
Nimivõimsus/rpm |
kw |
82.4/2000 |
|||
|
Nimipöördemoment/rpm |
N·m |
416/1600 |
|||
|
Silindri nr |
6 |
||||
|
Puur × Löök |
mm |
105×125 |
|||
|
Nihestus |
cc |
6494 |
|||
|
Kütusepaagi maht |
L |
125 |
|||
|
Edasikandumine |
Tüüp |
Hüdrauliline |
|||
|
Lava |
FWD/RVS |
2/2 |
|||
toodete tarvikud

toodete tagasisidet

Ettevõtte tutvustus

KKK
K: Kas kabiin on suletud, et kaitsta operaatorit väliste elementide eest?
K: Millist kütust tõstuk kasutab?
K: Kas tõstukil on mingeid turvaelemente?
Kuum tags: diiselmootoriga kahveltõstuki valikuline cumminsi mootor, Hiina diiselmootoriga kahveltõstuki valikuline cumminsi mootoritootjad










